增加翅片管換熱器的傳熱總係數一般從以下五個方面去做₪▩✘•₪：
       一╃↟↟、減少迎風截面積✘│，以增加空氣的流速◕☁│₪。或者在空氣通路內設定擋風板✘│，折流板以加快空氣的湍流程度✘│，通常用於它的管程結構上◕☁│₪。
       二╃↟↟、採用合理的翅化比◕☁│₪。大部分廠家的翅片管採用規格都是比較隨意的✘│，都是按經驗選取◕☁│₪。正確的方法應該計算出管內外傳熱係數的差異◕☁│₪。一般傳熱係數差異應該控制在4₪▩✘•₪：6之間是比較合理的◕☁│₪。
       三╃↟↟、挖掘管內介質的傳熱的能力◕☁│₪。依照傳熱係數的計算公式◕☁│₪。當一側的傳熱的能力增加✘│，對於總傳熱係數也是有影響的◕☁│₪。所以在管內壓力損失允許的情況下✘│，應該儘量增加流速✘│，增加管內介質的傳熱的能力◕☁│₪。
       四╃↟↟、解決翅片管換熱器接觸熱阻◕☁│₪。翅片管的加工質量對於傳熱係數的影響是比較大的◕☁│₪。某些接觸不好的翅片管其換熱的能力下降✘│，可謂是一分價格一分貨◕☁│₪。
       五╃↟↟、金屬熱阻◕☁│₪。採用不同的基管其導熱的能力是不同的◕☁│₪。常用的金屬材料的導熱的能力✘│，銅>鋁>碳鋼>合金鋼✘│，不鏽鋼的傳熱的能力是很低的◕☁│₪。